Тяга появляется сразу, а не «когда-нибудь»
Провал между 1500 и 2500 оборотов закрывается: машина трогается и разгоняется из любого положения педали, без паузы «нажал — подождал — поехал».
Производитель закладывает запас под плохое топливо, жару и десятки рынков сразу. Мы пересчитываем этот запас под вашу машину и ваши условия: прирост мощности 20–30%, ровная тяга с низов и предсказуемый отклик на газ.
Что вы почувствуете
Исправляем все баги заводской прошивки: турбоямы, пинки коробки, тупняки на газ, рывки при переключениях. Ниже — как это ощущается за рулём.
Провал между 1500 и 2500 оборотов закрывается: машина трогается и разгоняется из любого положения педали, без паузы «нажал — подождал — поехал».
Убираем толчки при переключениях и задержку на R–N–D. Отдельно правим логику АКПП, чтобы она не металась между передачами в городе.
Момент приходит раньше и держится шире. Для обгона на трассе хватает половины педали — коробка не швыряет вниз две передачи, мотор не орёт.
Программный лимит по паспорту снимается — там, где это доступно для вашей модели. Делаем по запросу и обязательно проговариваем нюансы по резине и тормозам.
Модели и цены · Stage 1 и Stage 2
149 готовых калибровок под конкретные моторы 23 марок. Ничего не подбираем «на живую» на вашей машине — прошивка уже отработана.
Вашей модели или модификации нет в списке? База калибровок пополняется постоянно — напишите марку, год и объём мотора в Telegram, проверим и ответим с ценой.
Две ступени
Stage — это глубина вмешательства. Чем выше ступень, тем больше отдача и тем больше требований к железу. Мы честно скажем, какая ступень нужна именно вам, а какая будет лишней тратой.
Только прошивка · железо штатное
Прошивка + доработка впуска и выпуска
Как мы работаем
Прошивка перестала устраивать, дилер обновил ПО и стёр её, поменялись условия эксплуатации — перезапишем и скорректируем бесплатно. Без срока давности.
Работаем через штатный разъём OBD, блок управления не вскрываем, следов не оставляем. Оригинальный файл сохраняем — вернуть сток можно в любой момент.
Сервис работает с 10:00 до 23:00, а телефон и Telegram — круглосуточно. Вопрос в дороге в три часа ночи — пишите, разберёмся.
До работы рассказываем, что и зачем меняем в прошивке, чего ждать и чего не ждать. Без «магии» и терминов, за которыми нечего проверить.
Порядок работы
Скажите модель, год и объём мотора — назовём точную цену, прирост и что реально изменится. Записываем на конкретное время, а не «в очередь».
Снимаем ошибки сканером, смотрим состояние мотора и коробки. Считываем и сохраняем заводскую прошивку — это ваша точка возврата.
Пишем прошивку через OBD, при необходимости — отдельно АКПП, чтобы мотор и коробка работали синхронно. Занимает 1–2 часа.
Замеряем динамику до и после, проезжаем вместе, объясняем изменения. Дальше — бессрочная поддержка: любые вопросы по машине пишите в любое время.
Частые вопросы
Нет. Мы работаем через штатный диагностический разъём OBD, не вскрываем блок управления и не оставляем механических следов. Для дилера автомобиль выглядит штатным, с гарантии машина не слетает.
Да. Перед работой мы считываем и сохраняем оригинальный файл вашего блока управления. Вернуть сток можно в любой момент — файл хранится у нас бессрочно, отдельно платить за это не нужно.
Да, плановое обновление у дилера возвращает заводскую калибровку. После такого визита приезжайте — запишем прошивку заново бесплатно. Это входит в пожизненную гарантию.
1–2 часа вместе с диагностикой, записью и проверкой результата на дороге. Записываем на конкретное время, ждать очередь не придётся.
АИ-95 или выше. Перед чип-тюнингом стоит проверить свечи зажигания и воздушный фильтр (при необходимости заменить) и почистить дроссельную заслонку — так результат будет стабильнее.
В спокойном режиме расход обычно остаётся прежним или снижается: мотору нужно меньше оборотов на ту же скорость. Если ездить активно и пользоваться новой тягой — расход вырастет, это честная физика.
Контакты